PBT〔聚对苯二甲酸丁二醇酯〕+ 30%玻纤成型收缩率分析

PBT是一种性能很好热塑性工程塑料，具有优秀机械性能、电不导电性、耐化学性，大量用途于电气、汽车工业、家用电器行业。然而，因为PBT本身结晶特性，其成型收缩率相对较高。为了改善这一问题并提升材料强度和刚性，通常会于PBT中加入30%左右玻璃纤维〔简称“玻纤”〕。这种改性后PBT材料于实际用途中表现出显著性能提升，但其成型收缩率也会随之有变化。

成型收缩率基本概念

成型收缩率是指塑料制品从模具中取出冷却后，其尺寸相对于模具尺寸变化量。对于未增强PBT，其成型收缩率大约为1.2%1.8%，而添加30%玻纤后，这一数值会显著降低至0.2%0.6%。这是因为玻纤高刚性、低线膨胀系数能够很好抑制材料于冷却过程中体积收缩。

影响收缩率因素

1. 玻纤含量：玻纤含量越高，材料刚性越强，收缩率越小。30%玻纤含量是一个平衡点，既能显著降低收缩比又不会因过高含量导致加工困难。

2. 模具设计：合理模具设计是控制收缩率关键。例如，使用适当冷却系统可以加速材料均匀冷却，减少内应力，从而进一步降低收缩率。

3. 加工条件：注塑温度、压力、速度都会影响收缩率。过高温度也许导致材料过度流动，而过低则也许引起填充不足，两者都会间接影响收缩效果。

4. 材料预处理：玻纤于生产过程中也许会引发团聚现象，因此要通过适当搅拌或干燥来确保玻纤分布均匀，这对最终收缩率也有很大影响。

用途实例

以汽车行业连接器为例，这类产品对尺寸精度要求极高。采用PBT + 30%玻纤材料不仅能够满足高强度需求，还能将成型收缩率控制于较低水平，确保产品稳固性、一致性。另外，于家电行业，该材料也常用于生产耐高温开关外壳部件。

PBT + 30%玻纤材料通过优化成型工艺、模具设计，能够于保持优良机械性能和此同时大幅降低成型收缩比成为许多高端用途场景很好选择。

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