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肯塔基大学获得赠款将煤炭转化为碳纤维
发布时间:2020-01-24 13:52:14   帮助了28人
摘要:CAER的首席研究工程师Ashley Morris,肯塔基大学应用能源研究中心(CAER)已获得美国能源部的资助,可将煤沥青转化为飞机,汽车和体育用品等的高价值碳纤维高性能材料。这项耗资180万美元的项目包括美国能源部的资金以及行业和大学之间的成本分摊。

CAER的首席研究工程师Ashley Morris,肯塔基大学应用能源研究中心(CAER)已获得美国能源部的资助,可将煤沥青转化为飞机,汽车和体育用品等的高价值碳纤维高性能材料。这项耗资180万美元的项目包括美国能源部的资金以及行业和大学之间的成本分摊。 CAER的研究人员和合作伙伴将把煤焦油(钢铁行业焦炭生产的副产品)转化为液晶状的中间相沥青,然后通过快速旋转和加热将其转化为碳纤维。如果成功的话,这种新的碳纤维产品可以使煤沥青的价值提高5到55倍,并可以用于高刚性,低重量的复合材料应用中,例如乘用车和轻型卡车。 CAER材料技术副总监兼屡获殊荣的首席研究员Matt Weisenberger表示:“这对我们的团队来说是一个令人振奋的项目。将煤副产品有效升级为复合材料的高价值碳纤维的能力将使制造商肯塔基州和该国带来了巨大的利益,这些利益将显着增加煤炭价值链,并进一步建立肯塔基州在碳纤维研究和开发方面的全球领导地位。“该赠款将支持简化的中间相沥青复丝熔融的发展。纺丝以生产绿色(尚未碳化)的纤维,然后对其进行连续的热处理或氧化。然后,CAER团队将使用这种纤维制造用于复合材料制造的机织预制件,并将切碎的碳纤维填充到适合注塑的热塑性塑料中。作为该项目的一部分,CAER研究人员将与两个领先行业合作合作伙伴Koppers和Materials Science LLC合作。 “该项目很好地说明了我们进行研究的兴趣,这将使我们的碳纤维研究人员有可能使煤副产品焕发出新的生命。我们很高兴能够坚持'发展有价值的煤炭同时,该项目还为我们提供了与行业领导者合作开发解决方案和新技术并将其推向市场的机会,这是CAER研究的一大特色。 CAER是北美任何学术研究机构中最大的碳纤维纺丝设备,并且是碳纤维研发与创新的全球领导者,碳纤维复合材料是铝的一种刚性,轻质的替代品,在航空航天和CAER的碳纤维研究人员正在对汽车轻量化项目进行研究,包括开发用于汽车的中空碳纤维。 Oard储氢压力容器。

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