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朗盛研发新型阻燃热塑性复合材料,可用于电动汽车的高压电池组件
发布时间:2020-11-26 13:07:50
摘要:据国外媒体报道,德国特种化学品公司朗盛宣布其Tepex连续纤维增强热塑性复合材料已得到进一步开发。该材料的特点是高阻燃性。获得高阻燃性的原因之一是该材料具有高纤维含量。

据国外媒体报道,德国特种化学品公司朗盛宣布其Tepex连续纤维增强热塑性复合材料已得到进一步开发。该材料的特点是高阻燃性。获得高阻燃性的原因之一是该材料具有高纤维含量。因此,该材料还通过了许多经典的可燃性测试,适用于无焰防护应用。但是,对于控制柜外壳或电动汽车高压电池组件等应用,通常必须通过Underwriters Laboratories的UL 94可燃性测试的V-0等级。因此,朗盛宣布已开发出三种新型无卤阻燃Tepex材料,它们均采用聚酰胺6基体。

 Tepex dynalite 102fr-RG600(x)/ 47%的材料由粗糙的沙玻璃纤维增强。材料也可以布置在多个轴上,以精确匹配组件中的载荷传递点和载荷路径。该复合材料具有广泛的应用范围,涵盖了电动汽车电池的高压组件,例如隔板,盖板和控制单元外壳。相反,Tepex dynalite 102fr-FG290主要用于电气和电子产品。由于其玻璃纤维增强,可以制成易于喷涂的高质量表面。此外,该材料适用于符合DIN EN 45545-2标准“铁路应用-铁路车辆防火要求”的小型机壳。 Tepex dynalite 202fr材料用碳纤维增强,适用于承受高机械应力的零件,例如高强度电子产品外壳。此外,该材料还可以替代强度和刚度不足的阻燃聚碳酸酯材料。这三种结构材料适用于各种应用,也可以插入复合材料或金属表面涂层的碳纺中织物被电磁屏蔽。除三项新产品外,朗盛还提供由聚碳酸酯基材制成的无卤阻燃Tepex材料,其中大多数已通过UL 94 V-0认证。

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